在停車場內，一張停車提醒上顯示：限車長5300mm，限車寬1900mm，限車高1500mm、1850mm，限車重2200kg。大六院的立體停車庫屬于平面移動式立體停車庫，車庫通過搬運機器人和升降機配合實現車輛存取，其中，升降機負責車輛垂直方向的運轉，搬運機器人負責車輛在巷道內水平運轉，兩者配合工作實現車輛的自動夾取。然后，再通過自動泊車系統和感應裝置協同合作完成車輛的智能存取。市道路運輸局表示，未...

近日，有讀者反映，羅村城區一些路段，到了晚上小車便在路邊一字排開，而這些路段并非劃線停車位，影響市容市貌不說，還堵塞了消防通道，造成嚴重的安全隱患。本小區實行“優先一戶一車位”制度，業主已完成登記備案且無拖欠停車費的，首輛車優先分配地面長租車位，第二輛及以上車輛使用臨停車位。共享停車的一個前提是能夠準確檢測出用戶的實際停車時長，據《工人日報》報道，某共享停車相關企業創始人表示，他們主要依靠自主研發...

目前，我國人臉識別安全現狀不容樂觀，因為廠家眾多，標準不一，安全防護能力和技術參差不齊。數據采集、存儲、處理、共享、交互，信息的整個生命周期，每一個環節都很重要，但現在采集平臺眾多，存儲區域不統一，信息存儲在不同的應用系統里，安全性如何?有沒有數據加密？信息被送到哪里？誰能看到？誰能用？公民均不知道。值得注意的是，除了“疫戰”之外，蕭山區的一些街道也在積極開發人臉識別門禁系統。在蕭山區寧圍街道水博...

隨著日益凸顯的缺點，以及行業發展和技術飛躍進步，當門禁技術遇上了生物識別技術，就有了質變的升級，延伸了更多的通行方式，當下門禁有虹膜門禁系統、掌紋門禁系統、人臉門禁系統，其中以人臉門禁作為安防行業新時代發展產物，如別墅區，高端住宅區，景區，車站，辦公大廈等等應用對比傳統更加寬和廣，前景一片利好，刷臉時代指日可待。人臉識別閘機安裝在每個閘機出入口的位置，首先在閘機靠邊緣400mm的位置打一個直徑48...

人臉識別出入控制系統是信息技術、電子通訊技術和生物識別技術發展的產物，是實現安全防范管理的有效措施。該系統在使用時，通過非接觸式卡片，不與設備直接接觸觸發人臉識別，只需操作人員在設備前站正，系統即可采集到所需信息，實現門禁、記錄、數據傳輸等諸多功能。該系統已成為安全防范技術進入新一代生物識別智能化時代的重要標志。為嚴格控制監舍區，生產區人員出入，防范罪犯逃脫，實現有效的統一指揮，確保監管場所的安全...

佛山市威視寶電子科技有限公司作為國內專業從事門禁控制系統的研發、設計、銷售、安裝于一體的高科技公司之一，在智能門禁系統的研發、設計、安裝方面具有多年的經驗，曾承接過國內許多座樓宇門禁系統的安裝及調試。現在，科技進步的速度越來越快，如今就連門鎖都使用上了高科技，不知道大家有沒有聽說過RFID門禁系統，所謂RFID就是RadioFrequency Identification的縮寫，即射頻識別，可能有...

智能人臉識別考勤機是由智能人臉識別考勤機系統、考勤管理軟件組成。門禁考勤系統由人臉識別儀、電控鎖、門禁控制器、備用電源、智能人臉識別考勤機管理軟件和網絡共同組成整套門禁系統。現在的智能人臉識別考勤機系統發展較快，在工業園區或者企業門口設置智能人臉識別考勤機系統，人員打卡輕松方便。避免了虛假打卡。同時在公司門口也可以安裝智能人臉識別考勤機系統，員工可以直接通過智能人臉識別考勤機進入公司，方便快捷。智...

人臉識別儀存儲人臉模板和刷臉記錄，負責和計算機通訊和其他數據存儲器協調，配合管理軟件的智能處理中心，是門禁系統的核心和靈魂部分，識別儀到交換機之間建議使用超五類屏蔽網線。考勤的規范化是一個公司正規與否的表現，因此很多中小企事業單位在成立之初就對于考勤體系非常重視。如今，隨著指紋考勤機的普及，人們已經正式擺脫了機械打卡時代。然而究竟選擇什么樣的考勤機，卻成為了擺在各個中小企業面前的一個新難題。智能人...

綜合布線是弱電系統的一部分，是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內或建筑群之間的信息傳輸通道。通過它可使話音設備、數據設備、交換設備及各種控制設備與信息管理系統連接起來，同時也使這些設備與外部通信網絡相連的綜合布線。它還包括建筑物外部網絡或電信線路的連接點與應用系統設備之間的所有線纜及相關的連接部件。綜合布線由不同系列和規格的部件組成，其中包括：傳輸介質、相關連接硬件(如配線架、連接器、插座、插頭、...

從整體上來說計算機網絡就是把分布在不同地理區域的計算機與專門的外部設備用通信線路互聯成一個規模大、功能強的系統，從而使眾多的計算機可以方便地互相傳遞信息，共享硬件、軟件、數據信息等資源。簡單來說，計算機網絡就是由通信線路互相連接的許多自主工作的計算機構成的集合體。一直到改革開放初期，我們都還在使用縱橫制、步進制交換機，甚至是人工交換機，完全看不到程控交換機的影子。計算機網絡，是指將地理位置不同的具...