首先，無人停車場通過車牌識別技術，實現了不停車通行，車主無需刷卡，無需人工付費，大大提高了車輛入場的通行速度。由于采用了電子支付停車收費，大大避免了人工收費的錯誤，防止了亂收費、找錯錢的問題。

射頻識別（RFID）技術是國際上最先進的第四代自動識別技術，近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應用的一門新技術，它有識別距離遠、識別準確率高、識別速度快、抗干擾能力強、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點,應用范圍廣。智能停車場管理系統通過遠距離無源射頻識別技術有效防止了人為因素給停車場管理帶來的破壞和干擾，實現大廈、物業小區停車場的智能化科學管理，可控制費用流失,提高運營效率，確保車輛安全。

如果使用遠距離月票卡，只要把月票卡貼在汽車擋風玻璃上，每次車輛到達停車場閘口時，由遠距離讀卡設備判斷可控擋桿是否抬起，因此固定用戶車輛可以不必停頓、長驅直入。這極大地提高了車輛的通行效率，減少了污染；同時免除了刮風下雨等惡劣天氣造成的種種不便。

出口處主要由一臺卡口專用高速攝像機（主機）、一臺卡口專用高速攝像機（輔機）、一臺高速道閘、三個地感線圈，一個收費顯示屏、一臺收費終端構成。停車場找車機系統IPC版是通過數字式視頻車位檢測終端進行車位數據和車輛信息的采集。

針對旅游景區停車場特點，智慧景區停車場解決方案打造“硬件+軟件+平臺”智能一體化停車收費管理系統，賦能旅游景區管理升級；實現景區管理方智能化管理，解決節假日高峰擁堵，升級游客體驗。點擊操作員交班按鈕，點擊交班，可實現用戶的交班操作，便于統計當前操作員月卡和臨時收費情況。

基于車輛交換這是一種智慧應用概念，主要應用在停車場智能交通管理系統集成領域。現在許多企業結合現在的行業現狀開發出高技術的停車設備，在這一方面隨著許多企業的摸索創新使此技術得到大幅度的提升，據調查，國內停車場智能系統設備企業約200家左右，同時調研中具有創新研發生產的企業廠家也在50家左右，其實盡管這樣，我國的停車場智能系統行業在發展，但是該行業的核心技術和設備水平還是會和國際的同行之間存在著一定的差距，最明顯的則是我們使用的部分核心技術仍是國外的技術，國外的技術專利比如遠距離讀卡技術。

又到了一年中的旅游旺季，隨著十一國慶假期的到來，消費者出游需求高漲，許多車主都會選擇自駕游，不過不少車主都在景點停車時遭遇了麻煩，高峰期通道擁堵大排長隊，停車位緊缺在停車場轉半天找不到車位頭疼不已。為此，威視寶公司推出智慧景區停車場解決方案景區停車收費管理系統，直擊景區停車的痛點、難點。

在如此龐大的規模背景下，提高停車管理科技含量，啟用智能技術建設智慧停車場，保證車場安全的運行，是世園會制定的交通服務保障方案，同時也為智慧停車系統的性能提出了高指標、高要求。科拓停車智慧亮相北京世園會以來，以成熟的技術、穩定的系統與完善的服務，為世園會的成功、順利舉辦保駕護航。

停車場車牌號是唯一的“身份證”，進出停車場時必須迅速識別車牌。傳統的刷卡和手工識別記錄操作不僅速度慢、出錯率高、系統管理費時費力，而且無形中等待的車主更加急躁。

一位多車指一個車位里登記有多輛車的時候，第一輛進去的可按月車計算，如這輛車還在場，則該車位里登記的其他車輛，可選擇不讓后面的進或者后面的收費。默認“不啟用”不需要排隊進出車輛，車主可以快速尋找車位，逆向尋找車位，大大增加了車位利用率，減少了傳統停車場車主找車、排隊等一系列車位的閑置問題。

點擊OK，此時包月車續費成功。續費完成后有效期會自動變更，（注：系統基礎參數設置里，包月車續費選擇了可以手動修改有效期，則在續費的時候應收金額、實收金額和收費后日期可以手動進行更改。

在安裝地感線圈時為了不讓槽內的電線時間長了被堅硬的棱角割傷，我們在槽內鋪一些細沙；槽內電線應盡量不要有應力，一圈一圈地壓緊至槽底；線槽內鋪好線之后，為了避免線圈外皮被高溫融化，我們盡量在鋪好的線圈上蓋一層細沙，用融化的瀝青等進行反復澆注，直至與路面平齊，這樣我們就完成了地感線圈的切割。而自助繳費功能的出現，避免了人們排隊繳費的時間，人們可以通過停車場手持繳費機或中央繳費等方式進行交費。

對于臨時停放車輛，智能停車場道閘能夠自動識別并準確記錄出入景區停車場的相關通行信息，系統自動計費。近年來，隨著一系列無人服務的出現，“無人”概念再次覺醒，現代智能停車場也逐漸發展成為無人化管理停車場。無人停車場真的能完全替代人工停車場嗎？

免取卡收費系統每日承載世園會數以萬計的車流出入通行壓力，支持數萬筆次停車繳費，為來自五湖四海的車主創造除了最佳停車體驗，充分展現了停車智慧在大型項目建設中的優勢，以及作為中國智慧停車民族品牌的強大自信與突出地位。

新型智慧停車項目獲批，項目計劃投資1.56億，項目將建設智慧靜態交通大數據平臺，涵蓋城區路側停車智能管理系統、臨街空地建設智能停車管理系統、公共停車場和其它各種停車場的智能管理系統、停車電子誘導系統等。系統運用人工智能、移動支付、物聯網和大數據等先進技術優勢，為停車場提供集“停車場無人收費場景升級＋出入口管理＋收費管理＋全周期運維+智慧經營管理+定制化服務”為一體的停車場綜合運營管理服務。

一直以來，景區停車收費管理系統為完善景區停車場景鏈條致以不懈努力，以科技手段助力景區提高景區通行效率，全面提升景區停車場管理水平。根據我們做過的停車場系統項目來看，使用車牌識別的停車場，平均每輛車輛進出場時間是4秒，比傳統刷卡智能停車場的平均通行時間25秒快了好幾倍，快速的通行速度減少了車道的擁堵現象，同時也提升了客戶體驗，停車場檔次。不過車牌識別系統對臨時車輛的管理就沒對固定車輛管理那么方便了（注意，這里只是沒有固定車輛那么方便，相對于刷卡停車場系統還是比較方便的），這主要涉及到收費問題。臨時車輛進場跟固定車輛進場一樣，只憑車牌就可以不停車通行。

“免取卡視頻出入口系統”是車輛到達入口，進入視頻識別范圍或地感線圈檢測到信號后，觸發卡口主輔攝像機進行拍照，視頻車牌識別軟件通過視頻流自動識別車牌號碼，視頻流識別是對視頻流中的所有圖片進行快速分析，并智能選擇最佳圖片進行識別，將識別出的多個車牌號進行最佳篩選，選出最佳結果作為識別結果。同時，將數據通過有線或無線兩種形式上傳至控制中心，道閘自動升起，司機開車入場，進場后道閘自動關閉，收費管理系統中該車輛的停車計時開始。

景區停車收費管理系統定制化電子優惠券靈活使用，滿足景區酒店\商戶停車優惠需求，消費游客暢享停車優惠抵扣。管理方自主發放操作方便，自動生成報表，發放記錄可查，便于車場輕松核算。