隨著智慧停車(chē)領(lǐng)域的車(chē)牌識(shí)別、線上繳費(fèi)、無(wú)感支付等技術(shù)的深入發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)日常管理過(guò)程中需要現(xiàn)場(chǎng)人工運(yùn)維處理的事項(xiàng)正在快速減少，“無(wú)人值守”停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理模式已逐漸成為智慧停車(chē)領(lǐng)域發(fā)展探索的新熱點(diǎn)、新方向。

目前市場(chǎng)上已推出的無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案，由于部分車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛的特殊性，始終存在著如月卡過(guò)期、特殊車(chē)輛進(jìn)出等需要人工開(kāi)閘或處理的事項(xiàng)；這些事項(xiàng)雖然不多，但卻發(fā)生突然而且廣泛分布在各個(gè)時(shí)間段中，導(dǎo)致車(chē)場(chǎng)管理方難以壓縮崗?fù)と藛T，無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正意義上的停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守管理，這已然成為行業(yè)發(fā)展的新痛點(diǎn)。

智能作為國(guó)內(nèi)出入口控制與停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)第一梯隊(duì)企業(yè)，針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)進(jìn)行了積極的研究與探索，并提出了以愛(ài)泊客·云坐席為核心的無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理解決方案，助力停車(chē)場(chǎng)管理方切實(shí)解決車(chē)場(chǎng)前端各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)管理難題。

什么是愛(ài)泊客·云坐席

愛(ài)泊客·云坐席是富士智能面向停車(chē)場(chǎng)管理方提供的一種智慧停車(chē)場(chǎng)景建設(shè)及遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)托管服務(wù)。采用業(yè)界領(lǐng)先的“硬件+平臺(tái)+服務(wù)”的業(yè)務(wù)模式，搭建業(yè)務(wù)全過(guò)程管理一體化平臺(tái)，打造真正意義上的無(wú)人值守智慧停車(chē)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)閉環(huán)，助力停車(chē)場(chǎng)管理方實(shí)現(xiàn)降本、提質(zhì)、增收、增效。

通過(guò)愛(ài)泊客·云坐席托管的停車(chē)場(chǎng)，前端配備車(chē)牌識(shí)別機(jī)、道閘機(jī)、無(wú)人值守控制機(jī)等多種智能硬件設(shè)備。車(chē)輛進(jìn)出車(chē)場(chǎng)時(shí)，基于車(chē)牌智能識(shí)別糾正、線上繳費(fèi)支付等功能，有效將停車(chē)場(chǎng)前端發(fā)生問(wèn)題故障的概率降到最低，無(wú)需崗?fù)と藛T長(zhǎng)期值守。同時(shí)云端坐席人員對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行7*24小時(shí)實(shí)時(shí)全景監(jiān)控，并遠(yuǎn)程進(jìn)行運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理。

當(dāng)車(chē)主遇到突發(fā)問(wèn)題時(shí)，車(chē)主按下現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守控制機(jī)上的呼叫按鈕，可與坐席人員進(jìn)行可視對(duì)講，坐席人員與車(chē)主溝通并處理問(wèn)題后，可遠(yuǎn)程開(kāi)閘放行。如遇到車(chē)場(chǎng)斷網(wǎng)斷電、設(shè)備故障等坐席人員無(wú)法遠(yuǎn)程處理的極端事項(xiàng)，坐席人員會(huì)第一時(shí)間通知現(xiàn)場(chǎng)巡邏崗，快速趕到停車(chē)現(xiàn)場(chǎng)處理事項(xiàng)。

無(wú)人化管理的智慧停車(chē)業(yè)務(wù)管理全流程，充分考慮了車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)前端可能發(fā)生的各種異常情況，并將原來(lái)需要現(xiàn)場(chǎng)崗?fù)と藛T處理的事項(xiàng)集成到云端，由云端專(zhuān)業(yè)坐席客服替代現(xiàn)場(chǎng)崗?fù)と藛T進(jìn)行處理，助力停車(chē)場(chǎng)前端實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理，在保障停車(chē)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量的前提下，可以有效降低人工成本支出，并提升運(yùn)營(yíng)管理效率。

愛(ài)泊客·云坐席功能優(yōu)勢(shì)

愛(ài)泊客·云坐席基于富士智能全自研核心技術(shù)，以科技代替人工，創(chuàng)新停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理功能及業(yè)務(wù)服務(wù)模式，主要功能及優(yōu)勢(shì)如下：

◆多車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目同時(shí)接入，集中管控

平臺(tái)采用“云端”部署模式，可同時(shí)接入車(chē)場(chǎng)管理方的單個(gè)或多個(gè)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目的統(tǒng)一集中化管理。

◆多模式車(chē)牌識(shí)別，車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率高

當(dāng)車(chē)牌識(shí)別可信度較低時(shí)，系統(tǒng)將在云端進(jìn)行二次識(shí)別，若判定第二次車(chē)牌識(shí)別無(wú)效，平臺(tái)將進(jìn)一步推送至坐席人員，人工介入識(shí)別，保障車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率。

◆異常報(bào)警機(jī)制，AI算法保障更智能

當(dāng)車(chē)主在出入口停留異常超時(shí)，平臺(tái)將啟動(dòng)自動(dòng)報(bào)警機(jī)制，提醒坐席人員應(yīng)主動(dòng)介入解決問(wèn)題。同時(shí)通過(guò)平臺(tái)的AI算法，同步智能分析問(wèn)題并給出解決方案，提升云坐席人員解決問(wèn)題的效率，讓無(wú)人值守更加智能化。

◆可視化操作，車(chē)主服務(wù)體驗(yàn)好

平臺(tái)前端標(biāo)配全景監(jiān)控高清攝像頭，以及支持音/視頻對(duì)講的無(wú)人值守設(shè)備，如車(chē)主遇到突發(fā)問(wèn)題時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)可通過(guò)一鍵呼叫功能，聯(lián)系云端坐席人員遠(yuǎn)程處理。

◆線上繳費(fèi)支付，保障資金安全

平臺(tái)采用線上繳費(fèi)支付方式，減少人工參與收費(fèi)環(huán)節(jié)，有效杜絕跑冒滴漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)車(chē)主停車(chē)?yán)U費(fèi)后，后臺(tái)快速清分結(jié)算至停車(chē)場(chǎng)管理方賬戶(hù)，保障資金安全。

◆綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)，助力運(yùn)營(yíng)管理

平臺(tái)全面接入停車(chē)場(chǎng)交易、車(chē)流等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計(jì)分析，管理方可以根據(jù)系統(tǒng)的分析數(shù)據(jù)，快速做出運(yùn)營(yíng)決策，調(diào)整運(yùn)營(yíng)管理規(guī)劃。

通過(guò)“以舊換新、設(shè)備免費(fèi)、有償維保”的輕資產(chǎn)合作模式，智能停車(chē)場(chǎng)管理方免去硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)等成本投入，快速打造真正意義上的無(wú)人值守智慧停車(chē)場(chǎng)，讓停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理更加簡(jiǎn)單高效、省心省力。