而隨著人臉識別技術(shù)的發(fā)展,人臉識別技術(shù)在出入口控制領(lǐng)域也正廣泛的運(yùn)用,如延伸出不少以人臉識別的人行、車行、物檢為入口的場景化應(yīng)用,目前視頻流人臉識別門禁控制管理系統(tǒng),主要應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、高端商業(yè)體等,同時(shí)有大量的人證合一身份識別應(yīng)用,在酒店登記、交通樞紐、公共場所開始部署,如刷臉安檢、刷臉過閘等。
巡更系統(tǒng)是管理者考察巡更者是否在指定時(shí)間按巡更路線到達(dá)指定地點(diǎn)的一種手段,巡更系統(tǒng)幫助管理者了解巡更人員的表現(xiàn),而且管理人員可通過軟件隨時(shí)更改巡邏路線,以配合不同場合的需要。巡更系統(tǒng)分為有線和無線兩種:無線巡更系統(tǒng)由信息鈕扣、巡更手持記錄器、下載器、電腦及其管理軟件等組成。有線巡更系統(tǒng)是巡更人員在規(guī)定的巡更路線上,按指定的時(shí)間和地點(diǎn)向管理電腦發(fā)回信號以表示正常,如果在指定的時(shí)間內(nèi),信號沒有發(fā)到管理電腦,或不按規(guī)定的次序出現(xiàn)信號,系統(tǒng)將認(rèn)為是異常。這樣,巡更人員出現(xiàn)問題或危險(xiǎn)會很快被發(fā)覺。
物業(yè)管理服務(wù)所需的物業(yè)管理軟件、設(shè)施、設(shè)備、工具、用具及員工宿舍、食堂裝修、用具由項(xiàng)目公司按實(shí)承擔(dān),若項(xiàng)目公司以實(shí)物形式提供的,物品均為新購。結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,就物業(yè)公建配套用房(會所、物業(yè)管理用房、社區(qū)用房等)的定位、綜合管網(wǎng)(給排水、電氣、弱電等)提出有利于日后物業(yè)管理的優(yōu)化建議和意見。
近幾年人工智能發(fā)展速度迅猛,去年更被稱為人工智能爆發(fā)元年,人工智能的發(fā)展趨勢在出入口控制同樣勢不可擋,不少出入口控制企業(yè)踏足人工智能領(lǐng)域,推出新產(chǎn)品、新理念,助推產(chǎn)品在出入口控制領(lǐng)域的落地。人工智能在門禁、通道、訪客、梯控、停車場等出入口控制方面的應(yīng)用,將對出入口控制產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
隨著人們生活水平的提高,對各方面的需求也相應(yīng)的提高,對小區(qū)的安防也不例外。從原來簡單的對講系統(tǒng),到如今的智能化小區(qū),經(jīng)過了十幾年不斷地研究和發(fā)展,我國的智能小區(qū)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)都走到了新的階段。作為安防行業(yè)的重要組成部分之一,出入口控制行業(yè)的市場發(fā)展前景不容小覷,隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,未來,出入口控制行業(yè)將突破技術(shù)難關(guān),充分利用現(xiàn)有資源,助力智慧社區(qū)、智慧建筑、智慧城市的建設(shè)發(fā)展,制造更多的利潤增長點(diǎn),成長為新型的智慧產(chǎn)業(yè)。
在安防行業(yè),深度學(xué)習(xí)的應(yīng)用日益廣泛,在出入口控制領(lǐng)域同樣如此,GPU、FPGA、TPU等智能芯片的運(yùn)用大大提高了運(yùn)算效率,而深度學(xué)習(xí)算法也增強(qiáng)了增強(qiáng)圖像和視頻分析的準(zhǔn)確率,使得人臉識別、車輛識別等變得更為“智能”。從小區(qū)建設(shè)來看,國內(nèi)很多小區(qū)基本上還是采用一個(gè)閘道控制大門人員出入,再加上一個(gè)保安門口看守的傳統(tǒng)方式,或者在小區(qū)里面安裝一些視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī),但這些在安全管理上其實(shí)存在很多問題和漏洞。比如保安只負(fù)責(zé)人員出入的管理,在外來人員進(jìn)入之后,小區(qū)里面發(fā)生了什么,其實(shí)已不在小區(qū)保安人員管理的范圍之內(nèi)。若是發(fā)生了什么偷竊、搶劫事件,也極難被發(fā)現(xiàn),若無視頻監(jiān)控的圖像記錄,連取證的資料都沒有。小區(qū)安防建設(shè)現(xiàn)狀遠(yuǎn)達(dá)不到居民安全的實(shí)際需求。
隨著智慧社區(qū)、智慧樓宇、智慧城市的規(guī)模化發(fā)展,越來越多的出入口控制場所,通過智能化門禁控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效、安全的通行管理。而我國的出入口管理系統(tǒng)從早先的傳統(tǒng)門衛(wèi)管理、模擬信號監(jiān)控,發(fā)展為新一代智能化出入口管理平臺,已廣泛應(yīng)用于智能停車場、智能門禁、智能通道閘門、智能收費(fèi)、智能考勤、智能巡更等多個(gè)領(lǐng)域。
不過縱觀出入口控制市場,尤其在停車場方面,現(xiàn)階段發(fā)展仍然存在許多問題:如停車場信息孤島難以解決、管理系統(tǒng)智能化差異大、停車場資源共享意識不高、投資方擔(dān)心市場風(fēng)險(xiǎn)等問題,都造成了我國停車場供需現(xiàn)狀的不平衡。據(jù)測算,我國停車位缺口超過5000萬個(gè),汽車數(shù)量和停車位的不匹配,造成全國各大城市依然存在停車難的問題。
造成這種局面的問題關(guān)鍵點(diǎn)不外乎這三方面:開發(fā)商不重視、國家標(biāo)準(zhǔn)的缺位以及居民思想觀念相對滯后。對于開發(fā)商而言,以利益為重,為了降低成本,提高容積率,且不說安裝信息化、智能化安防設(shè)備,一些基本的技防設(shè)備覆蓋率都較低,甚至采用的還是低廉、質(zhì)次產(chǎn)品(高檔小區(qū)除外);在地方規(guī)范和項(xiàng)目規(guī)范的評審、驗(yàn)收方面,大多還處于一種相對無序的狀態(tài),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和明確的管理部門;在小區(qū)居民思想觀念方面,對于保護(hù)個(gè)人的隱私較為注重,在小區(qū)環(huán)境安定的情況下,如要在建筑物入口處安裝視頻監(jiān)控時(shí),有的居民會反映侵害了個(gè)人隱私。而一旦出現(xiàn)了偷盜甚至搶劫、車輛失竊等事件時(shí),由于設(shè)備安裝的不到位,導(dǎo)致無法調(diào)取出圖像,居民就會要求盡可能將安防設(shè)備安裝到位。這些不盡人意的情況,在很大程度上影響了下去安防系統(tǒng)的建設(shè)。
就目前實(shí)際情況而言,小區(qū)安全防范建設(shè)往往追求成本控制,以應(yīng)付有關(guān)部門的檢查,更說不上技術(shù)上的求新,采用一些技術(shù)比較經(jīng)濟(jì)的設(shè)備即可。因此,從一個(gè)城市或國家層面上,對于市場競爭產(chǎn)生的安防市場設(shè)備質(zhì)量層次不齊的問題,國家可以頒布相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)中注明小區(qū)建設(shè)需要安裝哪些子系統(tǒng),這些子系統(tǒng)設(shè)備需要安裝在哪些位置。地方政府通過有關(guān)法規(guī)明確小區(qū)建設(shè)單位、物業(yè)公司等各自擔(dān)任怎樣的角色、怎樣實(shí)現(xiàn)聯(lián)動,保安人員需要培訓(xùn)哪些基本素質(zhì)等具體細(xì)節(jié)。針對小區(qū)安裝監(jiān)控維護(hù)安全和市民擔(dān)憂侵犯隱私之間的矛盾,一方面居民需要理解和認(rèn)識這些設(shè)備對自身安全和財(cái)產(chǎn)的保護(hù)作用,另一方面,可以引用一些技術(shù)手段,比如對一些隱私部位自動馬賽克。