佛山市威視寶電子科技有限公司是一家具有多年行業運營經驗的智慧停車價值運營商，集研發、設計、安裝、銷售、服務于一體的高科技企業，專業為用戶提供多元化停車場系統解決方案，以滿足不同客戶的個性化需求，為商業、小區、工廠、學校、園區、旅游、企事業單位等場所提供專業的系統管理方案及數據整理分析和項目實施執行。
停車場收費管理系統利用了高度自動化的機電和微機設備對停車場進行安全、有效的管理，包括收費、保安、監控、防盜等。本系統專門針對于高級商住樓、高檔寫字樓與高級公寓與酒店的停車場機動車輛的自動識別與計費，是一種較好地將讀感識別技術、大規模集成技術與計算機技術結合于一體的新型保安管理系統。它利用讀感技術對持卡駕駛員進行自動遙測識別，通過擋車閘與專門軟件技術的配合，給停車場的保安與計費管理提供了自動化手段與商業監督。該系統技術，操作簡單，可靠性與保密性高，是目前較現代化的車輛智能管理控制系統。
對于小區停車場項目的投資商來說，這套系統應該實用、穩定，故障率低，能明顯的提高管理效率，降低管理成本，這樣才能帶來可觀的收益。如果一套停車場系統運行不穩定，三天兩頭就出現故障，不用說提高效率，基本的運行都談不上，更不用說投資回報了。公用停車場主要為臨時性散客提供服務，有收費和免費之分。這類停車場常見于大型公共場所，如車站、機場、體育場館等地方。車場設施使用者通常是臨時一次性使用者，數量多、時間短。要求車場管理系統運營成本低廉，使用簡便，設備牢固可靠，可滿足收費等商業處理要求。鑒于以上特點，停車場管理系統是為既有內部車輛又有臨時收費車輛的綜合停車場而設計，系統的設計具有模塊化功能，這樣，對于具體工程的項目而言，方案選擇，可根據樓宇的檔次、車輛的多少、車庫出入口的數量、車庫的性質、固定車輛與臨時車輛的比例、費用支出的多少等因素，綜合考慮各子系統的增減，靈活方便。
簡單來說，智能停車場系統封堵了人工收費的種種漏洞，避免資金流失，同時也提高了管理人員的工作效率。在車輛安全方面，智能停車場系統采用多種先進技術，保障車輛停放安全，防止車輛丟失。而車位引導系統和反向尋車的應用則提供了更為人性化的服務，使用戶更為便捷的停車和尋車，提高車位的利用率。
而智慧停車，簡單來說，是以停車位資源為基礎，綜合運用物聯網、無線通信以及大數據等技術，通過數據采集、分析、控制與指引等能力，實現城市的停車資源聯網化、信息化以及系統化，最終達到停車資源標準化管理以及高效利用等。設備管理：設備管理的功能是對出入口（讀卡器）和控制器等硬件設備的參數和權限組等進行設置。
智能停車場系統在我國的應用已十分普遍，不過與發達國家相比，整個行業起步算比較晚，整體技術水平和國外發達國家還是有所差距，但國內智能停車場行業必將迎來高速發展階段，理由有以下幾點。非接觸式遙控識別：本系統提供非接觸遙控識別。根據讀感器的不同規格，提供不同的識別距離，普通讀感器可提供10cm的讀感距離，特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。
最后在停車場設備的選擇上，要以質量、安全、先進、開放性為基礎，優先選擇具有良好開放性、兼容性的設備，避免因為兼容性問題阻礙到小區停車場系統的升級或者拓展功能。此外，停車場收費設備要在安全性方面有特出表現，達到小區管理者防亂扣費等目的。
隨著社會的發展，現代智能小區的興起，應用在小區管理的智能技術越來越多。在小區車輛管理方面，如果你還采用人工管理收費，那實在是太落后了。先不說人工收費的工作效率問題，單是貪污停車費用這塊你是無可奈何吧？更何況人工管理最容易引起糾紛，使管理升級為沖突，這個是誰都不想看到的。
小區智能無人值守停車場系統好處有哪些？
（1）防止亂收費、錯計費，由于停車系統，全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟，避免了傳統人工收費的各種弊端。資金直達物業方賬戶，安全高效。
（2）節省停車場成本
無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、出入口通過安裝對講系統，緊急情況實時呼叫管理中心，極大節省了停車場的管理運營成本，增加了停車場收益。
（3）進出場通行速率高
通過視頻識別車牌技術可以實現不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節省車主時間，提高了進出場通行速率。
（4）車位使用率高
車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車，使得車位利用率增加，降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。
（5）提高用戶體驗度
無人值守停車場系統全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷高效，幫車主節省了時間，提高了車主的停車體驗度。
小區的智慧停車位可以通過的德立云智慧物業管理系統來實現，先設置一個車位池，然后在陸續綁定車牌號。采用后進收費的模式進行收費方式來讓業主進行繳費。可以避免業主不交停車費或者漏繳停車的問題。幫助小區降低管理成本，增加收入。這種系統是最簡單的，系統只配置管理車輛出入的卡片讀寫設備、擋車器、車輛檢測器設備以及后臺管理設備。這種系統只是對車輛出入進行一般性安全、停車場收費管理，后臺管理電腦只是保留車輛出入的時間記錄與停車場收費記錄。
這種系統比上一個系統增加了不少功能。這種系統既擁有一車一卡的功能，同時又利用圖象抓拍對比系統對車輛進行二重保護，后臺管理電腦中不僅擁有車輛出入的時間、收費記錄，同時還將每兩車輛出入時的圖片相對應保留下來，可為事故發生后提供重要證據。
加強型停車場管理系統這種系統基本上概括了停車場管理系統的全部功能。這種系統在擁有標準型停車場系統的所有功能、配置的基礎上，在不同的特殊場合和不同的客戶要求下，相應增加對講、區位引導顯示屏、證件抓拍、紅綠燈控制、遠距離讀卡、語音提示等功能設備，以適用于各種特殊場所的要求。
停車場系統的設計是有一定要求的，以下幾點是最基本的要求：停車場系統入口讀卡設備距離入口擋車欄桿距離不小于3米，出口收費崗亭距離出口擋車欄桿距離不小于2.6米；另外出入口讀卡設備應盡可能安放在直行通道上，如果實在避不開彎道，也應留出足夠的距離供車輛調頭讀卡、取卡。
停車場系統的管理模式：停車場的管理人員不管是有人值守還是無人值守。一個簡單的例子，洞庭花園門口有人值守；除武漢天地正門外，其他地方均無人值守。
1.建立管理中心
對于進出口多的小區或者人流量大的小區，要在管理處財務室專門設置后臺管理服務器，可以隨時查詢車輛的所有數據。
2.沒有設置管理中心。
對于獨立的一進一出智能停車場系統，可將后臺卡片授權及數據存儲的服務器電腦與出口收費電腦合為一體，均安裝在出口的值班室內統一進行管理。
