智能訪問控制系統是合理的判斷，自動保存車站數據，檢查身份信息，系統會自動輸入和捕獲并捕獲現場高清圖片以避免車站。訪問控制管理系統車槍調用進行，自動保存車位數據，在檢查身份信息后，將卡發送到工廠后，系統自動進入并捕獲場景圖片，防止車輛的欺詐行為

為了防止外部無關的車程進入校園，您需要設置停車場管理系統，實現上學停車場，臨時外國車身可以實施車輛進入和發送管理，您可以錄制操作員個人代碼，車輛時間，經理可以通過對講系統遠程管理遠程管理，實現無人值守的地下車庫。

學校校園計算機網絡系統（校園網）是一個“數字校園”的操作平臺，它是一個校園教學，科學研究和管理，網絡多媒體教學系統，校園卡和其他無法缺乏支持環境的應用系統，這是實現學校內外的資源共享的重要途徑，校園網絡的構建是關于未來應用的運作。因此，重要的是為各種業務，兼容性和可擴展集成傳輸平臺建立全面的傳輸平臺。一卡通管理系統采用智能卡作為傳輸介質，并考慮到TCP / IP，485母線和模塊化建筑模式開發，智能弱電集成管理平臺生產。

系統是中央平臺系統：是一卡通的核心層，由一卡通中心數據庫，身份管理，交易結算管理，系統管理等組成，主要針對各種類型的應用子系統和一封卡通管理，管理業務流量的應用程序子系統和硬件終端數據流。應用程序子系統：是一卡通的應用服務層，直接提供用戶服務，提供一卡通的各種應用功能管理，包括卡服務，集成查詢，通過機器收集卡信息，傳遞電腦終端，管理各種持卡人信息，提供與持卡人有關的各種服務。

在系統的整體結構設計中，充分考慮了現狀和未來的系統擴展需求，多接口，開放式框架設計;對于公共交通一卡通，從安全性，可管理性，可擴展性，開發的安全性等，可以在系統實現過程中購買的各種系統，系統采用客戶端/服務器的架構。用于解決數據庫修改的復雜性，機密性，安全性和需求。可以根據用戶要求定義數據庫。

導入信息注冊（提及，送貨信息，牌照號碼，供應商名稱，客戶名稱，項目，ID卡，駕駛執照等）室內交換車牌。該系統基于建立“乘客作為服務對象，隨著充電管理的目的，具有各種信息技術作為管理手段，結合以合于以人為本的服務理念，整體設計理念、整體設計理念框架。

第三方應用程序界面：一卡通系統提供標準化接口，開放通信協議，方便的第三方應用程序子系統（UnionPay充值等）來實現通過統一的應用程序接口訪問來實現數據共享和數據交換。該系統專為城市巴士收費管理的實際需求而設計，結合網絡技術，RFID技術，移動通信技術，計算機信息管理，實現多個公交車車的多個公交車車，“一卡通結算結算情報監管系統。

多媒體會議系統與各種先進技術集成，如計算機，通信，自動控制，音頻和視頻和多媒體技術。它通過各種子系統集成各種子系統的各種類型數據和圖像的信息和審核員，并為參與者提供各種子系統的集成的充分信息表達式和通信方法。系統建設的最終目標是在真正意義上建立“IC卡集成管理系統系統平臺”。