城市智慧交通建設指揮部辦公室組織市行政審批局、市城市管理局、市靜態交通運營有限公司等相關人員赴晉城考察學習，就城市級停車解決方案中靜態交通數據平臺、監督管理、便民服務、增值運營、聯網管理、路內外一體運營等六個維度交流討論了城市級停車解決方案。

隨著我國汽車工業的發展，汽車保有量急劇增加，停車收費管理制度也受到了嚴峻的考驗。應用智能車牌識別技術實現安全高效的收費管理將成為停車管理行業的主要發展方向。

在如此龐大的規模背景下，提高停車管理科技含量，啟用智能技術建設智慧停車場，保證車場安全的運行，是世園會制定的交通服務保障方案，同時也為智慧停車系統的性能提出了高指標、高要求?？仆赝＼囍腔哿料啾本┦缊@會以來，以成熟的技術、穩定的系統與完善的服務，為世園會的成功、順利舉辦保駕護航。

據了解，景區、墓園等地多采用開放式停車場的管理方式，開放式停車場在各大城市并不少見，但缺乏統一規劃，純粹依靠人工現場收費，工作量大，同時收費漏洞較大，車主對停車場車位等情況也不能及時了解，為解決上述種種問題，德立達針對開放式停車場景自主研發了智能停車場管理系統。

12月17日，南通市副市長、公安局長高山實地查看停車管理情況。高山同志要求加大智泊南通小程序推廣力度，讓群眾停車出行更加便捷；深化城警聯動機制，嚴格執法管理，聚焦群眾需求。

清明假期將至，屆時返鄉祭掃、踏青旅游、植樹等活動集中，以城市周邊和農村地區墓園墓區、旅游景點為主要目的地，中短途自駕出行和客運流量將大幅攀升，道路交通安全風險增大，“停車難”不僅是困擾車主們的一大難題，也對景區、墓區等地停車場管理的極大地考驗。

一是組建一支高素質的管理團隊，專門負責對各個停車場的日常監督檢查和管理。從公司骨干中挑選一批業務精、責任心強、忠實可靠的人員充實到管理團隊，定期或不定期地進行線上、線下跟蹤監督，督促停車場嚴格履行合同職責。二是嚴格規范化管理。7個停車場要實行標準化管理，杜絕亂扣車、亂放車、亂收費等違法違紀行為，嚴格停車場管理紀律，確保管理工作嚴格、公正、文明、規范，實現零違紀、零投訴工作目標。三是嚴格落實監督管理責任。把好停車場聘用人員審核關，所有聘用人員都要進行嚴格政審。把好停車場安全關，停車場安全制度必須健全、配套措施必須到位，安全防范有完善有效的措施。

“現在都是電子化管理，車輛被交警暫扣后，民警通過‘涉案車輛信息管理系統’APP錄入暫扣車輛的信息，我們接收車輛時只需在APP上核對車輛信息是否一致，確認后執行接收入庫程序；交警部門同意放車后，我們可以在APP上查看到需要放行的車輛信息，車主來取車的時候，我們通過APP在收費政策告示牌前拍照取車人、放行車輛和“放車條”上傳。”

基于車輛交換這是一種智慧應用概念，主要應用在停車場智能交通管理系統集成領域。在新聞發布會上，張漢沂表示，此舉旨在大力推進涉案車輛執法規范化、管理人性化、監督社會化，從根源上杜絕亂收費、亂扣車、亂放行等現象。

智能呼叫監控中心包括停車場收費管理系統、停車場無人前臺設備、無人中心座位交互與調度系統、停車場遠程視頻監控系統、停車場遠程環境監控系統以及數據分析與可視化展示系統等重要系統，以下是各系統的主要內容。

停車場車牌號是唯一的“身份證”，進出停車場時必須迅速識別車牌。傳統的刷卡和手工識別記錄操作不僅速度慢、出錯率高、系統管理費時費力，而且無形中等待的車主更加急躁。停車場車輛入場控制系統車輛駛入車牌識別攝像機識別區域，觸發攝像機自帶的虛擬線圈，相機抓拍車牌錄入系統。車牌識別系統自動識別出車牌號碼，通過檢索數據庫得出車輛類別（月租車或臨停車）。顯示屏顯示該車的車牌號，歡迎光臨等提示語。語音播放識別出來的車牌號碼，歡迎光臨等提示語。如果非滿位或該車屬固定車輛情況，道閘自動放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過進口，駛入停車場內，車位顯示屏刷新車位。

在停車場車牌識別系統投入使用中，停車場中的聯網管理、智能存儲，一車一擋的開閘方式，保障了每一個進出停車場的車輛安全，避免傳統停車場中因卡片的復制，給車主和停車場帶來一些不必要的經濟損失。智能車牌識別停車場這種便捷化的管理方式在生活中已經悄然成風，新奇、安全的智能識別方式在停車場中被普及應用。從現在的停車現狀來看，加上人工勞動成本的逐漸升高。

基礎數據是系統核心管理對象的信息，基本數據包括停車位信息、停車場信息、停車場管理公司信息、收費規則等。在2021年這個智能停車場系統的發展也迅猛發展，目前，創業型的企業、傳統型停車管理企業、互聯網巨頭和安防企業都參加大戰中，盡管每個企業的利益訴求是不一樣的，競爭的沒有那么激烈。相對來說比較分散，所以接下來若能抓只城鎮老舊小區的改造用來填補停車場短板，所以將推動智能停車系統的實際落地。本模塊包含收費對帳管理，在場車輛查詢，人工開閘記錄查詢，通行歷史記錄，臨時卡收費報表，入場記錄報表和出場記錄報表七個模塊。

截至目前，徐州市智慧停車項目已完成5600個收費道路泊位的信息化接入，其中1800個泊位完成了智能化改造。智慧停車指揮中心建成正式啟用，全市智慧停車平臺接入了已備案的路外公共停車場348家，主要覆蓋了主城區鼓樓、云龍及泉山，泊位數達11萬個。

現在許多企業結合現在的行業現狀開發出高技術的停車設備，在這一方面隨著許多企業的摸索創新使此技術得到大幅度的提升，據調查，國內停車場智能系統設備企業約200家左右，同時調研中具有創新研發生產的企業廠家也在50家左右，其實盡管這樣，我國的停車場智能系統行業在發展，但是該行業的核心技術和設備水平還是會和國際的同行之間存在著一定的差距，最明顯的則是我們使用的部分核心技術仍是國外的技術，國外的技術專利比如遠距離讀卡技術等，

未來的停車場管理行業發展，應向著“化、規范化、標準化、系統化、多元化、知識化”方向發展。停車行業隨著社會的進步、法制的健全、消費者和業主方的認可，會大浪淘沙，終形成穩定、規范、健康發展的停車管理市場。盛世e泊車認為停車行業目前是個朝陽行業，但業內公司參差不齊，北、上、廣、深停車行業發展很快，而二三線城市還不明顯。

車牌識別在出入口管理系統中的使用能讓車輛管理方便、收費過程簡便、快速通行等特點，在加上技術的不斷發展，識別率會不斷提高，必將成為主流智能停車場管理系統之一。車牌識別是利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術。技術的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。字符分割在圖像中定位出車牌區域后，通過灰度化、二值化等處理，準確定位字符區域，然后根據字符尺寸特征進行字符分割。