停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。
在地下一層的弱電中心機房設(shè)置停車場管理數(shù)據(jù)中心,配備一臺停車場管理服務(wù)器,并在停車場出口收費崗?fù)?nèi)設(shè)置出口臨時卡收費點,配備收費電腦、收費顯示屏等設(shè)備,通過計算機網(wǎng)絡(luò),與停車場管理服務(wù)器相連。
避免了傳統(tǒng)的刷卡、取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)等介質(zhì),防止損耗,降低后期運營成本。
在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院而言,要求對各種車輛實時地進行嚴(yán)格的管理,對其出入的時間進行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別,如為內(nèi)部車輛則正常放行,如外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理,并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的營區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、不相稱的管理模式,需要盡快實現(xiàn)停車場保安工作的自動化、智能化,并以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。
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繳費方便,支持多渠道繳費方式,包含自助繳費機、手持PAD及中央收費站等。
戶外金屬烤漆,美觀大方,即可遙控裝置手動控制,也可通過檢查裝置自動控制
配3米桿長時,抬桿速度與落桿速度可由現(xiàn)場情況單獨設(shè)定,例如:抬桿速度快速,落桿速度慢速。
出口處主要由一臺卡口專用高速攝像機(主機)、一臺卡口專用高速攝像機(輔機)、一臺高速道閘、三個地感線圈構(gòu)成。共計設(shè)計成2套。
所選用廠家須有生命力,在未來五到十年內(nèi),廠家還在從事本行業(yè),并有足夠的力量提供售后服務(wù)支持,甚至能對損壞的產(chǎn)品提供及時的更換服務(wù)。
門禁系統(tǒng):一體機門禁、指紋密碼考勤門禁、聯(lián)網(wǎng)門禁、可視對講門禁、一卡通系統(tǒng);
這個可根據(jù)需要有不同的配置,車牌識別攝像機采用高速DSP嵌入式設(shè)備,內(nèi)嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K,系統(tǒng)識別速度快,可靠性高。
輸出信息:車輛大圖、號牌識別號碼、號牌顏色、車輛類型、進出時間
安裝在入口,用來顯示停車場車位實時狀況和車輛信息,如剩余車位等。
通過我們對整個停車場的交通流向和指引進行規(guī)劃,在從室外直接進入地下二層停車場的三個車道出入口,按照雙車道,共計設(shè)計成3進2出的聯(lián)網(wǎng)型停車場管理系統(tǒng)。
視頻監(jiān)控:視頻監(jiān)控、遠程監(jiān)控、手機監(jiān)控、監(jiān)控報警聯(lián)動、安防監(jiān)控、公路監(jiān)控。