智能停車場管理系統：有哪些類型的智能停車場管理系統？

車牌識別停車場系統：使用攝像頭捕捉車牌號（也分為硬件識別、軟件識別）。機器，入口屏障，出口屏障。目前的智能停車場管理系統可分為：IC卡停車場系統（身份證、藍牙卡、有源長途卡、無源長途卡等，其實讀卡器不同)，藍牙長途停車場系統：在停車場的出入口增加一套遠程藍牙讀卡器設備，使停車場形成一個相對封閉的場所。

現在IC卡停車系統和藍牙長途停車系統逐漸被淘汰，車牌識別系統被廣泛使用，因為無卡停車管理更快捷方便，公眾接受率高.其中，現代娟電子的智能車牌識別系統的穩定性和識別率都非常不錯，大家可以一探究竟。

智能停車場管理系統：AJB智能停車場管理系統方案

1、系統概述

隨著社會的發展，科技的進步，人們生活水平的不斷提高，用車代步不再是夢想。汽車保有量的不斷增加，給停車場管理帶來了前所未有的沖擊。為了提高停車場的管理水平，避免因人為錯誤和管理方法落后帶來的一切不便，需要采用高科技、智能化的管理方法。

AJB智能停車場管理系統是以非接觸式IC卡作為車輛進出停車場憑證，利用計算機對車輛收費、車位檢索、安全等進行全面智能化管理的系統。在AJB智能停車場管理系統中，當擁有唯一月租卡和固定卡的車主進出停車場時，車輛檢測器檢測到車輛后，非接觸式IC卡放置在出入口控制機上。讀卡器掃描讀卡區后，讀卡并判斷卡的有效性。同時，將讀卡信息發送到管理計算機和接收計算機，計算機自動顯示該卡對應的車型和車牌，并將此信息記錄存檔，道閘將釋放。

對于臨時停放的車主，車輛檢測器檢測到車輛后，按下自動取卡器上的按鈕，取出臨時IC卡，完成或讀卡，拍攝視頻，放行它在計算機存檔后。離場時，在出口控制機上的讀卡器處讀卡，電腦顯示該車的進場時間和停車費。同時比較車輛圖像，在收費確認時自動收卡設備收到卡后，路障會自動抬起放開。

AJB停車場管理系統具有強大的計算機網絡數據處理功能。管理處的計算（5）（3）是工作原理框圖：停車場管理系統更強大的智能停車場管理系統，交通擁堵是“城市病”的突出表現。解決千萬級以上特大城市的交通擁堵問題，除了采取中心城區和衛星城市的城市空間布局發展模式外，大力發展綠色公共交通是必由之路。除了加快地鐵網絡建設和中心城與衛星城之間的輕軌等快速公共交通建設外，還應增設更多專用公交專用道，增加公交線路，增加公交運營數量。提高公交票價，降低公交票價，確保公共交通便利、快捷、低成本，鼓勵市民乘坐公共交通工具出行。

其中，智能停車場管理系統采用高清視頻采集技術和智能車牌識別算法，使車輛進出停車場無需等待、停車，緩解高峰時段入場擁堵，增加自行車道和發展公共自行車交通系統。鼓勵自行車通行。在大力發展公共交通的前提下，采取措施改善中心城區私家車使用條件，適當限制中心城區小型汽車通行。如限制和減少中心城區的停車場和停車位，大幅提高中心城區的停車收費水平，鼓勵更多市民使用公共交通，鼓勵外來車輛停在中心城區外（相應地，大需要中轉點停車場和車位數量。建筑物），人們轉乘公共交通工具進入中心城區。同時，要積極發展智能交通系統，進一步優化交通管理。

智能停車場管理系統：基于RFID的智能停車場現場管理系統設計

1、簡介

隨著中國經濟的快速發展，城市汽車保有量不斷增加。汽車在給人們帶來快捷方便的交通的同時，也因停車管理不善等問題給人們帶來了諸多不便。為滿足人們對更加科學、規范的生活和工作環境的要求，管理高效、安全合理、快捷方便的智能停車管理系統已成為眾多大型綜合性建筑和住宅小區的必備配套設施。眾多高檔公寓、大型娛樂場所、酒店、寫字樓、體育場館等均位于繁華地段。停放的汽車多，車流量大。為了保證車輛安全和交通便利，采用高度自動化、便捷的停車場成為當務之急。管理制度，提高停車場管理水平。停車場是城市交通基礎設施的重要組成部分。與一般商品不同，停車場具有三個特點：一是不可儲存，表現為非高峰期容量過剩，高峰期容量不足；另一個是不可運輸性，這反映了無法調整空間時，例如邊緣區域的停車場剩余容量無法運輸到中心城市；三是社會資源的局限性。從常識來看，一輛汽車必須至少占據一個停車位。對停車位的總需求是剛性的。本文提出了一種基于RFID的智能停車場管理系統的設計方案。

2、射頻識別技術簡介

射頻識別技術（RFID）是一種自 80 年代以來已經成熟的自動識別方法。它有很多突出的優點：RFID技術不需要人工干預、直接接觸、光學可見即可完成信息的輸入和處理。可在多種惡劣環境下工作，可識別高速移動物體，可同時識別多個物體。一張標簽，操作快捷方便，實現無源無接觸操作，應用方便，無機械磨損。