佛山地下停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)

佛山市威視寶電子科技有限公司是一家專業(yè)從事智能卡系統(tǒng)的開發(fā)，研究，銷售和服務(wù)的高科技企業(yè)，如停車場路收費(fèi)管理系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)，位置引導(dǎo)系統(tǒng)、車位引導(dǎo)，考勤和收費(fèi)等收集機(jī)。公司技術(shù)力量雄厚，擁有一支由系統(tǒng)位集成專家，硬件設(shè)計精英和軟件設(shè)計專家組成的高素質(zhì)專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊。它在行業(yè)中積累了十多年的科學(xué)研究經(jīng)驗和現(xiàn)場實施經(jīng)驗，具有完整的基礎(chǔ)硬件，軟件開發(fā)以及支持設(shè)備的設(shè)計和生產(chǎn)能力，尤其擅長提供最佳，完整，穩(wěn)定和個性化的系統(tǒng)解決方案。滿足客戶的實際功能需求。公司擁有多合一的系統(tǒng)卡硬件和軟件核心技術(shù)，以及許多產(chǎn)品和技術(shù)。公司的產(chǎn)品包括智能停車場管理系統(tǒng)，智能門禁管理系統(tǒng)，智能出勤管理系統(tǒng)，智能收費(fèi)管理系統(tǒng)，智能人員管理系統(tǒng)以及一系列機(jī)電一體化產(chǎn)品。公司以其先進(jìn)的技術(shù)，優(yōu)越的性能，穩(wěn)定的外觀，時尚的外觀，先進(jìn)的技術(shù)，廣泛應(yīng)用于行政管理中心，商務(wù)中心，大型工廠，礦山，軍事單位和高端行業(yè)及高校，銀行和各種智能社區(qū)的產(chǎn)品深受用戶青睞。 

智能社區(qū)卡無距離地連接用戶和企業(yè)，可以實時實現(xiàn)智能停車場，巡邏，門禁，可視對講，電梯控制，消費(fèi)，考勤等管理子系統(tǒng)。同時，它還擁有各種機(jī)電產(chǎn)品，例如遙控車庫門，電動折疊門和智能三卷門。我公司以其優(yōu)良的品質(zhì)，成熟度和專業(yè)性，卓越的性價比和完善的服務(wù)贏得了用戶的認(rèn)可和信賴。公司以質(zhì)量為基礎(chǔ)，誠信為理念，雄厚的技術(shù)力量，豐富的市場經(jīng)驗，精心打造企業(yè)形象。威視寶科技公司與您攜手共創(chuàng)美好的明天。

企業(yè)文化企業(yè)宗旨：打造中國的智能產(chǎn)品，邁向國際高科技企業(yè)。

企業(yè)精神：開拓，進(jìn)取，務(wù)實創(chuàng)新，日新月異。

營銷理念：優(yōu)質(zhì)之路，精誠合作，互惠互利，共同發(fā)展。質(zhì)量，卓越的功能，優(yōu)化的安裝，無憂的維護(hù)。

服務(wù)理念：以客戶為中心，敬業(yè)，細(xì)心，耐心，體貼。

服務(wù)價值理念：個人價值來自公司，企業(yè)價值來自團(tuán)隊。

人才理念：人才創(chuàng)造團(tuán)隊，成就團(tuán)隊。

企業(yè)所在地車位引導(dǎo)系統(tǒng)概況及主要設(shè)備所在地車位引導(dǎo)系統(tǒng)概況隨著中國信息產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，一方面，計算機(jī)技術(shù)，自動化控制技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)近來發(fā)展很快。各種信息業(yè)務(wù)方興未艾，各種標(biāo)識載體變得越來越豐富。另一方面，由于生活水平的提高和安全意識的提高，人們對停車管理的安全性和停車便利性提出了新的要求， 停車場管理系統(tǒng)除了管理出入通道外，如何為引導(dǎo)位駕駛員提供便利停車也是停車管理的重要組成部分。

該計劃通過加強(qiáng)停車場訪問通道和車位引導(dǎo)在現(xiàn)場的安全管理來說明一種完全的智能化停車場系統(tǒng)。目前，市場上許多現(xiàn)有的停車管理系統(tǒng)系統(tǒng)僅僅是對停車場入口和出口通道的管理。實際上，完整的停車場管理系統(tǒng)還應(yīng)該包括諸如車位引導(dǎo)，位置引導(dǎo)和安全控制之類的元素。位置車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于有效的引導(dǎo)和管理進(jìn)入和離開停車場的停放車輛。它是停車場管理系統(tǒng)的有力補(bǔ)充，并構(gòu)成了更智能的停車場管理系統(tǒng)。系統(tǒng)可為泊車員實現(xiàn)方便快捷的停車，使停車場車位管理更加規(guī)范，有序，增加了車位的使用率。車位采用復(fù)合車輛檢測技術(shù)，能夠可靠地檢測出車位的占用或閑置狀態(tài)。根據(jù)車庫的具體情況，在車庫設(shè)置了車位信息顯示屏。車庫的入口以動態(tài)顯示車庫中每個相應(yīng)區(qū)域的剩余數(shù)量車位和占用量車位。在每個區(qū)域中設(shè)置區(qū)域車位信息顯示屏幕，顯示屏可以根據(jù)車輛的進(jìn)出自動更新顯示的數(shù)據(jù)內(nèi)容，動態(tài)顯示區(qū)域中剩余的車位數(shù)量和空閑車位狀態(tài)。在每個車位上安裝一個復(fù)合車輛檢測器，以自動檢測車輛信息并將信息反饋給位置收集器。數(shù)據(jù)處理器通過收集位置收集器的信息自動計算車庫的剩余車位個和每個車位個的占用狀態(tài)，并及時刷新車位個顯示信息。 

車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大中型地下停車場，廣泛用于政府辦公大樓，火車站，商場等公共場所停車場。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測器從頂部探測地面和地面的反射波自下而上，以便它可以正確檢測每車位個是否有車輛，然后通過網(wǎng)絡(luò)線路將每車位個停車情況的信息傳遞給控制計算機(jī)，計算機(jī)通過軟件處理將引導(dǎo)信號傳遞給引導(dǎo)信息。駕駛員指示器引導(dǎo)將汽車快速停在空的空間中， 車位引導(dǎo)系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：提高停車場利用率，更好地管理停車場，降低大中型停車場的運(yùn)營成本，大大提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。為客戶消除停車麻煩，輕松停車，節(jié)省時間，提高停車率，是停車場所需的系統(tǒng)之一，是實力的綜合體現(xiàn)。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)從細(xì)節(jié)上充分展示了人性化的管理，使停車場的管理水平進(jìn)一步提高！ 系統(tǒng)設(shè)計要求A）在停車場的每個主入口處設(shè)置剩余的車位顯示屏幕，分別在每個區(qū)域中顯示剩余的車位數(shù)字。 B）在停車場的每個主要入口處設(shè)置系統(tǒng)個信息屏幕以顯示停車場的區(qū)域劃分的細(xì)節(jié)，以便駕駛員可以根據(jù)簡單的路線正確地停車引導(dǎo)。 C）在停車場每個區(qū)域的入口處設(shè)置一個車位顯示屏幕，以顯示該區(qū)域中剩余的車位數(shù)量。 D）在所有防火區(qū)域的旋轉(zhuǎn)門處設(shè)置信息屏幕。當(dāng)停車場的每個區(qū)域發(fā)生緊急情況或火災(zāi)時，引導(dǎo)位駕駛員可以安全快速地離開停車場。 E）每隔車位個安裝一次車輛檢測器，檢測車位個怠速，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到上位處理器。

設(shè)計原則和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本項目中使用的系統(tǒng)和系統(tǒng)的組成符合以下原則：

規(guī)范：本項目在設(shè)計過程中符合相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

實用性：系統(tǒng)具有完成項目所需功能的能力和水平。 系統(tǒng)符合該項目實際需要的有關(guān)國內(nèi)外法規(guī)的要求，并且易于實施和操作。智能系統(tǒng)的實施可以適應(yīng)現(xiàn)在和將來的技術(shù)發(fā)展。

進(jìn)步：智能系統(tǒng)順應(yīng)行業(yè)的發(fā)展趨勢，從而保護(hù)了用戶對系統(tǒng)及其上運(yùn)行的應(yīng)用程序的投資。

可靠性：系統(tǒng)具有在指定條件下和指定時間內(nèi)完成本技術(shù)文件中指定功能的能力，并且能夠長期穩(wěn)定地工作。實施后的智能系統(tǒng)保證良好的運(yùn)行狀態(tài)。

經(jīng)濟(jì)的：系統(tǒng)在各種系統(tǒng)和條件下都滿足性能價格比。

可維護(hù)性：系統(tǒng)的任何部分的連接都是靈活的，也就是說，從物理布線到數(shù)據(jù)通信和自動控制設(shè)備的連接大多不受物理位置和這些設(shè)備類型的限制。

位置引導(dǎo)系統(tǒng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能簡介設(shè)計說明：位置引導(dǎo)系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)，可以獨(dú)立運(yùn)行。它還可以與計算機(jī)連接，并且由引導(dǎo)區(qū)主控制器處理剩余的全部車位個數(shù)據(jù)，并驅(qū)動顯示器。位置引導(dǎo)系統(tǒng)可以隨著車輛的進(jìn)出而自動改變顯示數(shù)據(jù)，其完全由硬件來判斷和計算，并且具有高可靠性。在每個停車區(qū)的入口和出口安裝一個車輛檢測器；或每車位個安裝一個檢測器；在每個停車區(qū)的入口處安裝一個指南顯示屏，該指南顯示屏將顯示總數(shù)車位和剩余的車位編號以及其他提示信息。每個區(qū)域中都安裝了一個數(shù)據(jù)收集器，每個區(qū)域的入口和出口處或每隔車位個空閑狀態(tài)下的車輛檢測器的輸出信號都連接到該數(shù)據(jù)收集器，并且所有區(qū)域入口處的顯示屏均由驅(qū)動器驅(qū)動。相應(yīng)區(qū)域的控制器；當(dāng)控制器檢測到位置入口車輛傳感器或從檢測器輸入的每車位個信號時，它將執(zhí)行“加1”操作；當(dāng)控制器檢測到位置退出車輛檢測器或車位檢測器為空時，將執(zhí)行“減法1”操作。控制器將計算“減1”和“加1”操作的結(jié)果，并顯示檢測到的空車位信息。該項目的描述：該系統(tǒng)分為6個區(qū)域，在停車場共有2個入口，在停車場共有2個出口；六個區(qū)域的通道相互連接；每個通道都有三層；每個區(qū)域的主入口需要顯示當(dāng)前剩余區(qū)域車位和該區(qū)域中的總數(shù)車位；停車場中剩余的車位總數(shù)和停車場中的車位總數(shù)必須為總?cè)肟谔庯@示系統(tǒng)；設(shè)備的主要組成部分；總位置顯示屏幕為車輛的不斷增加帶來了一系列社會問題，包括居民社區(qū)，辦公樓，公共場所停車場等。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛出入控制困難，停車管理困難并且車輛不時被盜。為響應(yīng)市場需求，舒?zhèn)惪萍纪瞥隽酥悄苘囕v管理系統(tǒng)系統(tǒng)，可智能識別車輛出入口。

為解決當(dāng)前停車場種出入境效率低，難找車位，難找車，難管理等問題。并且，高昂的管理成本，登國推出了可視化智能停車場解決方案。該解決方案是創(chuàng)建智能停車場集成管理系統(tǒng)，供客戶實現(xiàn)無人值守和可視化的出入口。智能電源控制箱分為金屬和塑料兩種類型。電源控制箱包含電源，數(shù)據(jù)收集器和車位個處理器；防塵，防潮，防靜電。位置的主要特征車位引導(dǎo)系統(tǒng)系統(tǒng)自動收集剩余的車輛數(shù)據(jù)，并自動進(jìn)行反饋和顯示，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；整個系統(tǒng)可以由硬件獨(dú)立完成，也可以由計算機(jī)支持，并配置有輔助管理的軟件；每個區(qū)域的車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示快速刷新，可以每兩秒鐘更新一次；開機(jī)后自動完成剩余的車位計算和每車位的空閑狀態(tài)顯示；無需人工干預(yù)；整機(jī)系統(tǒng)采用通訊標(biāo)準(zhǔn)，便于組網(wǎng)，通訊距離最遠(yuǎn)可達(dá)2公里。擴(kuò)展和組合靈活方便，穩(wěn)定性好，功能齊全，免維護(hù)。 

引導(dǎo)系統(tǒng)的主要參數(shù)電源電壓：±10％50HZ溫度：40℃?+ 60℃工作環(huán)境：相對濕度：≤95％網(wǎng)絡(luò)通訊接口：RS-485標(biāo)準(zhǔn)通訊傳輸距離：8Km?2Km顯示刷新率：2秒車位引導(dǎo)系統(tǒng)的工作原理在停車場和車位上分別設(shè)置車輛檢測裝置。當(dāng)車輛進(jìn)入車位并離開車位時，車輛檢測器將檢測車輛并將信號發(fā)送到數(shù)據(jù)收集器。 車位引導(dǎo)控制器自動收集車位的狀態(tài)并將車位狀態(tài)上載到區(qū)域引導(dǎo)控制器；區(qū)域引導(dǎo)控制器收集該區(qū)域中的車位狀態(tài)并對其進(jìn)行自動處理，并將該區(qū)域中剩余的車位數(shù)字信息發(fā)送至區(qū)域車位以進(jìn)行屏幕顯示；當(dāng)狀態(tài)車位改變時，將自動刷新顯示；刷新速度取決于安裝的數(shù)據(jù)收集器的數(shù)量，每個數(shù)據(jù)收集器大約需要3秒鐘。通常情況下，可以在2秒內(nèi)執(zhí)行。總數(shù)為車位的處理器自動收集區(qū)域引導(dǎo)控制器的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)收集完畢后，自動計算停車場內(nèi)剩余的車位個數(shù)字和每個區(qū)域的剩余車位個數(shù)字，并將其發(fā)送到車位顯示屏。當(dāng)停車場中任何車位的狀態(tài)更改時，顯示將自動刷新；刷新速度取決于安裝的區(qū)域引導(dǎo)控制器的數(shù)量，每個區(qū)域通向控制器所需的時間約為3秒。通常情況下，可以在2秒內(nèi)完成。可以選擇使用計算機(jī)。在沒有計算機(jī)的情況下，系統(tǒng)仍可以離線執(zhí)行上述基本功能； 系統(tǒng)可在開機(jī)后自動完成剩余車位的計算并自動搜索空閑車位，無需人工處理；駕駛員開車進(jìn)入車庫入口時，他會在道路顯示屏上看到整個車庫地下層和地下第二層的狀態(tài)為車位，以及是否有空位車位，以確定是否為空。在停車場的地下或地下。 2.停止；當(dāng)汽車進(jìn)入地下停車場時，檢測器便知道它已經(jīng)進(jìn)入車位。區(qū)域控制器將得到通知，區(qū)域控制器將做出判斷并在屏幕上顯示該停車場的新車位數(shù)據(jù)。當(dāng)駕駛員開車到車庫地下或地下的第一層或第二層時，他會從地板入口處的顯示屏獲得提示：地板上有多少個區(qū)域，每個區(qū)域內(nèi)停泊的車輛數(shù)量同時顯示。屏幕旁邊有一個標(biāo)志。該標(biāo)志清楚地標(biāo)明了駕駛員的位置和區(qū)域劃分，以便更多引導(dǎo)位駕駛員可以進(jìn)入相應(yīng)的區(qū)域。當(dāng)汽車進(jìn)入地下的某個區(qū)域時，檢測器知道它已經(jīng)進(jìn)入車位，并且將通知區(qū)域控制器，區(qū)域控制器將做出判斷，并同時顯示該區(qū)域的新車位數(shù)據(jù)相應(yīng)屏幕上的區(qū)域。當(dāng)駕駛員經(jīng)過某些區(qū)域時，他可以使用信息指南屏幕充分了解整個停車場的情況，例如“ 地下二樓車位已滿”，“請在C出口駛出”，“緊急情況，請離開停車場”盡快”等等。您可以滾動顯示。當(dāng)車輛從該區(qū)域移動到另一個區(qū)域時，檢測器知道它已經(jīng)進(jìn)入車位，區(qū)域控制器將得到通知，區(qū)域控制器將做出判斷，并同時顯示該區(qū)域的新車位數(shù)據(jù)。在相應(yīng)的屏幕上。當(dāng)車輛離開停放車輛的區(qū)域時，檢測器將此信息通知區(qū)域控制器，區(qū)域控制器將從相應(yīng)入口處的顯示屏上停放的車輛數(shù)量中減去1，然后將相應(yīng)數(shù)量增加1。空車位以確保正確顯示車位信息。位置車位引導(dǎo)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖

 停車場引導(dǎo)系統(tǒng)為駕駛員尋找停車位車位提供了重要優(yōu)勢，通過動態(tài)顯示車位，駕駛員可以更快地找到合適的停車位車位。此外，現(xiàn)代和綠色技術(shù)的使用將始終給人留下積極的印象，因為更短的行駛時間也意味著對環(huán)境的影響較小。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一組基于視頻識別技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)， 系統(tǒng)通過在每個車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當(dāng)前車位的狀態(tài)，以便計算當(dāng)前停車場中空的車位的數(shù)量，然后向引導(dǎo)個車主顯示引導(dǎo)個屏幕。 系統(tǒng)的獨(dú)特優(yōu)勢在于，它可以在以后階段通過附加設(shè)備進(jìn)行升級，并可以升級到具有汽車搜索功能和集成視頻汽車搜索系統(tǒng)的智能車位引導(dǎo)。

系統(tǒng)可以跟蹤剩余的車位和空閑的車位在停車場及時幫助用戶實現(xiàn)最短路徑的高效停車和尋車，具有車位種預(yù)約，預(yù)約，指示，引導(dǎo)等一系列功能，大大提高了停車場的利用率和管理效率很多。它是用于大型地下停車場，城市停車大樓和其他公共停車場的管理工具。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大中型地下停車場，廣泛用于政府辦公大樓，火車站，大型購物中心及其他公共場所停車場。隨著停車場數(shù)量和規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場越來越廣泛地被使用。作為車位管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)已開始朝工業(yè)化方向發(fā)展，國內(nèi)制造商已經(jīng)開始生產(chǎn)車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備。特別是在北京，上海，廣州等大中城市的發(fā)展規(guī)劃中，規(guī)劃了停車，換乘的公共交通方式。以上海為例，根據(jù)“十一五”交通樞紐規(guī)劃，大型停車場和中轉(zhuǎn)站位于中心線設(shè)施，公園和乘車總需求（P + R）40,車位之外；另外，現(xiàn)有的停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)尚未安裝，車位引導(dǎo)系統(tǒng)具有巨大的市場發(fā)展?jié)摿Γ囄灰龑?dǎo)系統(tǒng)將會得到越來越廣泛的應(yīng)用。

汽車將進(jìn)入地下停車場的無人值守車牌識別系統(tǒng)，根據(jù)當(dāng)場安裝的每停車場個視頻停車場，可以快速捕獲終端設(shè)備，并為每停車位次使用自動檢索終端設(shè)備，并將停車場數(shù)據(jù)信息立即發(fā)送到相對停車場正確引導(dǎo)屏幕顯示車位信息，更正引導(dǎo)車主找到最近的停車位。此外，實時收費(fèi)和車輛狀況被推送給車主，以幫助車主計劃最佳路線以快速找到空車位車位。

合理管理停車位可以最大限度地利用停車位，從而為了實現(xiàn)最大化的停車數(shù)量，然后通過智能停車監(jiān)控和后臺管理系統(tǒng)，在無人值守和非感應(yīng)式支付環(huán)境中，所有者可以根據(jù)現(xiàn)場的引導(dǎo)系統(tǒng)快速找到車位并快速進(jìn)入和退出停車場。因此，我們在大型情況下引入，在大多數(shù)情況下，停車場會通過GPRS收集數(shù)據(jù)并將其發(fā)送到城市中各個地方的顯示器。同時，上述單空間檢測也已從室內(nèi)應(yīng)用轉(zhuǎn)移到室外應(yīng)用。這意味著您現(xiàn)在可以僅在室外區(qū)域中檢測到城市停車場。當(dāng)車輛在現(xiàn)場時，當(dāng)車輛在地磁探測器上時，路燈控制模塊將觸發(fā)相應(yīng)的現(xiàn)場路燈照明。當(dāng)卡到達(dá)出口系統(tǒng)時，首先執(zhí)行身份驗證，然后捕獲相機(jī)。汽車地圖和本地汽車適合車牌識別，然后在人工協(xié)助下調(diào)整汽車地圖的出入口，然后根據(jù)當(dāng)?shù)仄嚦鋈肟诘貓D自動識別車牌號，最后通過收費(fèi)電子顯示屏和語音模式提示停車費(fèi)，然后完成出口數(shù)據(jù)的記錄和發(fā)布。

與車輛檢測器一起確定交通流的方向，計算進(jìn)出車輛的數(shù)量，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇偺幚砥鳌ｒ?qū)動區(qū)域顯示屏幕，對每個區(qū)域車位的占用/空閑狀態(tài)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并將該信息反饋到總區(qū)域顯示；電源控制盒視頻車位引導(dǎo)和倒車搜索：Amberchi視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)位于地下停車庫中，利用高清車位監(jiān)控智能多合一機(jī)器支持檢測2個或3個相鄰的車位個停車狀況，并且可以發(fā)出紅色或綠色指示燈以指示車位的空閑狀態(tài)，為駕駛員提供準(zhǔn)確，快速的停車指導(dǎo)，并且設(shè)備將及時捕獲停車信息。車輛的車牌號被發(fā)送到智能停車場管理器系統(tǒng)，方便駕駛員使用倒車搜索終端根據(jù)車牌號進(jìn)行智能車搜索。該系統(tǒng)集成了視頻捕獲，車牌識別，空位指示和反向定位。它是基于車牌識別技術(shù)的新一代車位引導(dǎo)和汽車檢索查詢系統(tǒng)。通過一組系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車位引導(dǎo)和汽車取回查詢的雙重功能。