是在避免載車板式回送空車板的情況下而開發出的一種設備，其特點是免除了回送空車板的動作，存取車效率較高，但其占用的空間也比較大，每層的凈高一般在1950mm。所以其單車庫的容量可以到80～100車位左右。而伸縮梳齒，是在梳齒的基礎上衍生出的升級產品，其最大的特點在于，將每層的凈高降低到1780mm左右，但其內部的結構比較復雜，對裝配的要求比較高，目前國內的此類設備都是依賴于進口。梳齒類設備的缺陷在于，由于搬運器是齒狀，每個停車位也是齒狀，對于長期停放的車輛，輪胎的損傷是不可避免。

智能立體停車設備

根據集團發展規劃，二期、三期工程將達到40條生產流水線，并根據眾幫來襲自身優勢可將智能制造生產基地建設成為中國北方最大的智能停車設備生產企業，為區域內機械制造、物流等行業創造巨大的市場空間。

智能道閘就應用場景而言，道閘檔桿廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統，實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。道閘根據閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘　道閘根據起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘　道閘根據安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。

隨著近年停車設備行業的發展,智能停車設備以其容積率高、使用便捷、高速安全、智能全自動等特點,在停車設備行業所占的比重日益增加。而智能停車設備的類型有很多，不同的類型有不同的特點，本文針對幾種主流的智能停車設備的特點進行分析，提出其適合的應用場合。

佛山威視寶電子科技公司為某公寓設計6層的升降橫移，占用一輛車的空間，擁有5-6個車位，車位設計梁高井寬，可滿足大型及豪華車輛的停車需求，深受新手車主的喜愛，停車效率高，可實現多人同時存取車輛，實現上百甚至上千臺規模的大容量停車，節省空間、設計靈活、投資少成本低，操作簡便，設有多重安全防護措施，確保人車安全。

智能停車設備小區

隨著電動汽車工業的發展及人們對美好生活的向往，未來的停車設備是帶充電樁的全自動立體設備。車主把車開進全自動立體停車設備，使用手機APP操作，車庫設備將會全自動升降，將車自動停好，并且可以給車充電，這就是未來電動汽車用戶的生活場景。

智能停車系統設備

智能停車設備的種類主流智能停車設備主要有平面移動類、垂直升降類、巷道堆垛類。垂直升降類設備俗稱塔庫（見圖1），按其外形又大致可分為標準方形塔庫、大轎廂塔庫、圓形塔庫。

下面先通過一個圖表來了解一下智能停車設備的構成：（一進一出）

停車設備-黎各莊路段三安裝直臂道閘、安全崗、減速帶、標識標牌以及護欄，安裝完畢后投入使用情況。

強的智能停車設備

停車設備-黎各莊小區門口安裝直臂道閘，安裝完畢后投入使用示情況。方便車主有序進出。

 路邊智能停車設備

停車設備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設備安全應符合國家標準《機械式停車設備通用安全要求。2.在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設計規劃時，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時能考慮到快、慢充的結合。3.停車設備的操作需與智能化系統相結合，存取車操作直觀、簡便。同時充分考慮到無人值守的場合，允許車主自助操作。4.對于全地下的停車設備，應考慮鋼結構、存取車機構等設備的防潮防銹處理，電氣元器件需保證在環境濕度小于95%以下，均可正常工作。

平面移動類是停車設備里面技術難度最大、智能程度最高、應用比較廣泛的一種設備。最早起源于日本和歐洲，在國內經過十幾年的發展，也衍生出許多種不同的類型，其核心技術在于平面的搬運器。所以，平面移動類車庫是按搬運器的形式不同來分類。依據其出現的時間順序，大體上可分為載車板式、梳齒式、伸縮梳齒式、機械臂夾持式、超薄機械臂夾齒式。在以上五種類型里，依據驅動、運行等方式的不同，又能衍生出其他不同的細分類型。巷道堆垛類類似于平面移動，基本上也是按搬運器的形式來分。

目前，我國停車設施建設速度遠遠落后于汽車保有量的增長速度，停車位供應缺口巨大。與越來越多的汽車相比，我國的停車位數量很低。但與需求相比，目前智能停車的發展量只是杯水車薪。智能停車分為兩個方面：“一是停車場設備的智能化，智能停車收費管理。”